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皮卡界新物种!全球首款超级增程皮卡长安猎手发布

  • 时间:2023-12-12 23:35:01
  • 来源: 易车网
  • 阅读量:18787次

伴随着皮卡市场的火热,除了以往传统的汽油和柴油皮卡以外,市场上衍生出越来越多纯电皮卡,但对于当下来说,或许并不是最优解。

在今日正式开幕的广州车展上,长安旗下全球首款超级增程皮卡——长安猎手震撼亮相,新车搭载长安自研的超级增程动力系统,采用蓝鲸2.0T大增程+双电机的动力搭配,用一句话来形容就是“既猛又省还来电”。

首先从外观来看,长安猎手打破了传统皮卡此前固有的设计,变得更加时尚、更加运动,让人眼前一亮。比如新车采用全新猎动设计语言,前脸采用鲨鱼鼻型面的设计,营造出不错的力量感。狭长犀利的锐眼大灯,透露出十足的攻击性,让人一看就是不好惹的家伙。

当然,为了讨好更多的年轻消费者,长安猎手还采用了鲜亮的车色,视觉效果更具冲击力。此外,像跃动前保杠、一体式飞翼防滚架、分段式开启的动感尾门等创新设计,让长安猎手在外观上兼顾了审美与实用性。

而作为全球首款超级增程皮卡,其核心卖点还是这套超级增程系统。据官方透露,长安猎手采用了蓝鲸大增程+双电机的动力搭配,其中2.0T蓝鲸增程器净功率140kW,即使是低电量模式下也能极限补电。再加上峰值功率200kW的双电机,其起步响应仅为0.4s,零百加速达到7.9s,整体性能超越传统的汽油和柴油皮卡。

不仅如此,在面对满员、满载的工况,以及爬长坡、高速行驶等极限场景,长安猎手还搭载了行业首创的“一键注力”模式,充分保证动力的持续输出,有效解决柴油皮卡“多拉慢跑”、“高速疲软”的痛点,

当然,对于大部分购买皮卡的消费者来说,除了动力够强劲以外,还得够省。据官方透露,长安猎手纯电续航达到了180km,能够满足绝大部分日常通勤的需求,CLTC综合续航达到了1031km,即使长途也不用担心。更关键的是,其综合油耗仅为1.3L/100km,如果日常都用纯电行驶的话,每公里只要7分钱,这样一算,一年下来比传统皮卡至少要省1万块的油钱。

不仅如此,长安猎手还具备一台纯电车的驾控和便利性。得益于长安自研的增程动力系统以及首创的智能电四驱架构,长安猎手可以实现两驱/四驱自如切换,整体驾控包括静音效果都媲美诸多纯电车型。

而如果你是一个户外露营的爱好者,长安猎手还搭载了全场景户外放电功能,拥有双220V插头和最大227度的储备电量,可供2000W的电器使用超100小时。即使是电量用完,长安猎手还可以直接加油继续发电,相当于一个大号的“移动充电宝”,让你用电无忧。

此外,针对很多柴油皮卡用户频繁加尿素、自清洁、车辆抖动的痛点,长安猎手更加省油、环保,解决了排气管堵塞、油耗增加、爬坡动力下降的出行问题。至于大家关心的安全为题,长安猎手还具有电池包五大安全防护,电池包被包在车身之中,有效避免磕碰,打消用户的安全顾虑。

写在最后

新能源时代,需要更多的新产品,而随着长安猎手的到来,这款车型完全可以说是“皮卡界的新物种”。它不仅打破了传统皮卡造型的固有束缚,更解决了柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题,打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧。或许它不是皮卡市场的唯一解,但一定是目前的最优解。

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