唐新能源,是比亚迪王朝系列车型中的功勋老将,也是比亚迪第一款在20万元以上中高端市场上站稳脚跟的新能源车型。2023年1-7月份,比亚迪唐累计销量8.3万辆,稳居月销万辆俱乐部之内,不过它面临的竞争压力也比较大,因此必须加快新车上市节奏。
成都车展期间,2024款比亚迪唐正式开启预售,预售价为25-31万元,继续维持中高端定位。与现款车型相比,2024款比亚迪唐在整体实力上有所提升,正式上市后有望继续保持市场领先地位。
新增7款车,有哪些变化?
2024款比亚迪唐的车型布置比较清晰,新车共有7款,冠军版插混车型和纯电车型各有3款,同时还有一款搭载了DM-p系统的战神版插混车型。新车的预售价为25万元起,看上去并不算低,不过它的性价比实际上有不小的提升。
新车在外观上并没有发生明显变化,但是新增了银釉白、冰川蓝两种全新大的车身颜色,除此之外,战神版车型则新增了银砂黑配色,看上去更加个性化,适合那些比亚迪唐的铁粉。值得一提的是,冰川蓝配色在比亚迪汉等车型上广受好评,因此2024款比亚迪唐的车身配色还是吸引了不少人的。
内饰方面,唐家族也有一定调整,7座车型新增全新的藕韵灰配色,同时还在副驾的装饰面板上增加了中国结数字图案以及抑菌模块,皮质包裹的面积也有所增加,整体上的档次感更强。作为一款20多万的中端车型,唐家族有必须不断提升它的档次感。
2023款唐家族DM-i冠军版车型的起售价为20.98万元,而2024款车型则提升至25万元,但需要注意的是,2024款车型的纯电续航里程从112km提升到了200km,更加符合唐家族DM-i车型“市区用电、长途用油”的构想。一款纯电续航在200km以上的插混车型,在市区道路上基本可以当作纯电车型来使用。
2023款唐家族EV车型起售价为28.28万元,纯电续航里程为600km起步,动力性能基本与2024款新车保持一致,但新车的预售价为25万元起,性价比有明显提升。由此可见,比亚迪唐的实际售价是在下降的,这也比较符合目前新能源汽车行业的主流趋势。
从配置水平来看,2024款唐DM-i对标的实际上是2022款DM-i 252km尊享型以上的车型,与这些车型相比,2024款车型的售价有明显优势,整体配置方面则毫不逊色;EV车型也是同样的道理,配置方面基本维持不变,但起售价从28.28万元下调到了25万元,因此性价比也有了不小的提升。
除此之外,2024款唐家族在成都车展上公布的只是预售价,按照比亚迪最近几款新车的定价规则,这款车上市之后的实际售价有可能进一步下探,起售价有可能仅需23万元左右,这将进一步提升这款车的竞争力。
比亚迪唐都卖给谁?
在比亚迪品牌王朝系列车型中,唐家族地位相当重要,早在比亚迪汉上市之前,唐家族就已经凭借当时比较先进的DM系统获得了不少用户的认可。最近两年比亚迪其它车型销量突飞猛进,唐家族虽然不够亮眼,但整体上却比较稳健,依然是比亚迪的代表性车型。
2024款新车的整体定位并没有发生变化,它依然是一款面向家庭用户的中型SUV。这款车有着2820mm的轴距,有6座和7座两种车型可选,比较符合家庭用户的实际需求。除此之外,2024款唐家族还全系标配L2级别驾驶辅助,拥有主动刹车、车道偏离预警、透明底盘、倒车车侧预警系统、并线辅助等各种功能,在空间、安全等消费者比较关注的性能上,唐家族的表现都不错。
除此之外,2024款车型还为用户提供了无钥匙启动、无钥匙进入、对外放电、语音识别控制系统、5G网络、OTA升级、手机无线充电、前排座椅加热通风、丹拿品牌扬声器、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能。这些配置并不算惊艳,但如果与竞争对手相比,你会发现唐家族像是一款没有短板的“水桶车”,这是这款车销量一直不错的重要原因。
新车前景如何?
中型SUV是比亚迪相当重视的细分市场,目前已经在该市场内布置了唐家族、护卫舰07、腾势N7三款车型,其中护卫舰07在风格上更加年轻化,用户群体方面与唐家族有明显区别,腾势N7则定位于30万元以上的高端市场。
这样的布局,针对不同的消费人群,相互之间也没有形成内耗,算得上是一种比较成功的产品布局,但需要注意的是,比亚迪旗下车型面对的竞争压力越来越大,而中型SUV市场内的玩家也越来越多,因此对比亚迪来说,通过不断的更新换代,让唐家族保持月销一万辆出头的水平就是成功,它不太可能大幅提升,稳住销量就是胜利。
小结:与汉家族相比,比亚迪唐家族的销量规模偏低,但月销万辆已经是个不错的成绩。对那些有20多万预算,而且对车型各方面要求比较高的用户来说,唐家族是个不错的选择,而比亚迪也将继续维持中低端持续走量、中端市场维持形象、高端市场积极开拓的产品布局。
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发布于2023-03-07 14:02:00
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