2024,是中法建交60周年,也是一个龙行龘龘的甲辰龙年。借此良机,东风标致推出新408龘龘款,希望能够以“龘龘”之姿阔步前行,全价值链践行“以客户为中心”,为客户带来更加充满个性、时尚、优雅法式魅力的品味生活,与广大“知音铁粉”一起共贺中法建交60周年。
在同级市场疯狂内卷中,新408龘龘款选择坚持自己对品质的追求,空间、动力、操控都发挥到极致,完美满足客户“不甘平凡,追求极致,不随波逐流,勇于表现自我”的情感价值需求,这让新408龘龘款成为一种有态度的新符号——桀骜不驯。
为践行全价值链向“以客户为中心”深度转型,在延续高品质产品力的基础上,东风标致新408龘龘款60项主流配置全系标配,实现入门即满配,价值感进一步提升,在外观、空间、动力、操控、环保、安全都有着傲然的产品品质,成为真正的“法式六边形战士”,「桀骜」与生俱来。
新408龘龘款对于自己的目标人群有着非常清晰的认知: TA们刚刚迈入人生新阶段,对未来有着无限想象,不随波逐流,坚定自己的独特的想法,不从众。爱好户外活动,喜欢自驾旅游,对车辆与车辆知识有一定的见解。并且以首购为主,正在选购个人或家庭的第一辆车;追求品质和自由,希望有自己的专属符号。
本次上市的新车一共三款:
新408龘龘款 罗曼尼版 官方指导价:109,700元
新408龘龘款 拉图版 官方指导价:118,700元
新408龘龘款 拉菲版 官方指导价:125,700元
新车在各个维度依然坚持了一贯的卓越品质和差异化优势。
新车尺寸达到了4750×1820×1488 mm,同级领先的2730mm轴距。i-Cockpit座舱的中控台采用分层设计的理念,将视线区与操控区一分为二,赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控,核心操作区“黄金三角,一臂掌握”。钢琴式中控按键极具金属质感,通过3D立体的棱角处理,将经典与现代完美融合,指尖亦能触感精致与豪华。全车采用了110处NVH静音处理,形成了独有的深空静谧空间。
新车采用了第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱,最大功率127KW,最大扭矩255N·m,同级领先。这台发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发,采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准,该款发动机经受了严苛的800H耐久台架试验等,等同于整车行驶24万公里,此外,还进行了累计约100万公里的三高一湿、诊断、捉虫等整车测试。第四代360THP发动机通过对活塞行程的调整,实现了缸内进气空气更大的滚流比,通过优化进气模型精度、扭矩模型精度,调整进排气VVT配合角度以及点火角,提升了发动机的燃烧效率,实现了动力端的“两升一降”。
爱信6AT第三代手自一体变速箱换挡平顺,响应及时,TCU电脑自学习,驾趣十足。减少拖曳力矩,降低扭矩损失,优化变矩器结构,提升减振性能。精确的控制逻辑,极大提升燃油经济性。
獠牙LED日间行车灯有效地拉宽车身视觉体量,随时准备撕裂静谧夜空。车头下方的飞翼造型与车灯呈X状呼应再次强化了新狮标视觉焦点,让目击者闻狮啸于无声之中。狮眼LED大灯如凛冽之瞳,毫无保留地复刻出百兽之王凌厉的目光,生动演绎了雄狮逐鹿原野的强大气场。狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体,左右贯穿。其三条灯带式的设计简约而不简单,点亮后清晰通透,营造出科技感与运动感。
星动点阵式格栅排列有序,如星空般流光四溢,将视觉焦点定格于全新锋锐盾形狮标。黑钻式横贯尾部与立体腰线连接为一体,为动感的尾部造型再添一抹流云。
法系车重设计,被誉为“行走的艺术品”,以标致为例,诸多经典设计,是永不过时的艺术。钟情于法系车的人,非常注重文化修养,也非常重视生活格调。东风标致新408龘龘款的上市,为那些拥有独立思想、艺术审美、文化修养,钟情于法系车的消费者们带来充满动感、时尚法式魅力的品味生活。
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发布于2023-03-07 14:02:00
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