5月31日,新款AITO问界M7 Ultra是正式上市了,新车一共推出了4款车型,官方售价区间为28.98万元-32.98万元,价格相比旧款车型并没有变化。不过新车是做了不少提升,外观细节进行了调整,内饰升级了鸿蒙座舱,底盘是升级了CDC减振器,智驾方面则是搭载了问界M9同款激光雷达,下面我们就来看看新款AITO问界M7 Ultra有怎样的表现吧。
先来看外观方面,新款AITO问界M7 Ultra的前脸变化最明显的就是使用了封闭式的进气格栅,两侧的大灯是使用了LED灯带和可发光的问界车标LOGO进行连接,看起来是具有不错的科技感的。它的下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了导流槽,中间也配备了进气口,体现出了较为浓郁的运动风格,一眼也能看得出是问界车型。
新款AITO问界M7 Ultra的定位为中大型SUV,它的车身尺寸为5020*1945*1760mm,轴距为2820mm。它的车身造型变化就不是很大,车身配备了流畅饱满的腰线设计,车窗线加入了镀铬饰条进行装饰,车门把手采用的是隐藏式的设计,搭配上多幅式的轮毂,显得十分时尚大气。值得一提的是,新车是增加了一款“星际蓝”选装车漆颜色。新车的尾部也同样没有做出太大的调整,尾灯依旧是使用了贯穿式的造型,并且加入了镀铬饰条进行点缀,尾部车顶还配备了扰流板,下包围的造型也很简洁,整体的辨识度依旧是很高的。
新车的内饰设计布局是和旧款车型保持一致的,车内配备了10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏,方向盘采用的是双辐式的多功能造型。升级的地方是搭载了鸿蒙OS智能座舱系统,此外,还升级了星环散射体+空间音频系统,给到了用户更加高级温馨的用车体验。
空间方面,新款AITO问界M7 Ultra是提供了5座和6座的座椅布局选择,座椅的材质也升级为Nappa真皮材质。另外,六座车型的空间也是进行了优化,第三排纵向空间增加了10mm,头部空间增加了5mm,坐高抬升5mm,脚后跟台阶面后退32mm。配置方面,新车的配置提升重点在于搭载了问界M9同款192线激光雷达,智驾水平得到了不错的提升。
动力方面,新款AITO问界M7 Ultra是搭载了由1.5L四缸增程器+电动机组成的增程式动力系统,增程器的最大功率为112kW,电动机则是提供了单电机和双电机两种选择,最大功率分别为200kW和330kW。续航方面,新车的CLTC纯电续航里程为240公里,综合续航里程为1300公里。悬架方面,新车的悬架是增加了CDC可变阻尼减振器,行驶质感是做得十分出色。
结语:相比旧款AITO问界M7,新车的提升是非常明显的,目前在增程车型里面,它最大的对手就是理想汽车了,但它们的侧重点并不同,理想汽车更注重的是给用户带来家的体验,而问界更注重的是智驾体验。
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发布于2023-03-07 14:02:00
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