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合资车也开始打价格战了?

  • 时间:2024-04-25 05:05:45
  • 来源: 易车网
  • 阅读量:15036次

以前没钱买合资车,现在是没钱才买合资车,你以为7.98万的比亚迪秦就是王炸了?隔壁7.09万的大众“德原朗”要不要了解一下?

没错,曾经高贵的大众,现在也要低下头打价格战了,不光是朗逸、宝来、速腾等紧凑型车型,甚至B级车的帕萨特现款价格都打到了14万以内啦!14万就能享受领导同款“黑色高级车”,这很难不让人心动啊。

除了大众,丰田也早就坐不住了,8万出头的雷凌和卡罗拉还不过瘾?那13.38万的RAV4还算有诚意吧?以为这就完了?那我相信23.38万的汉兰达足以让你驻足观望,毕竟这玩意以前提车可还是要加价的啊。

既然提到丰田,那自然少不了本田了,在这场价格战中,这位日本选手更是当仁不让,当年不可一世的思域,现在价格都来到了10万左右的区间,而型格更是将价格杀到了10万以内,颇有种破釜沉舟的气势。而不久前才换代的雅阁、英仕派也有5万左右的优惠幅度,这意味着以前买思域的预算现在可以直接上雅阁了。

豪华品牌方面,之前裸车从没低于30万的奔驰C 200 L,如今落地都不到30万了,而宝马320i更是拿出9万的优惠幅度,裸车来到了25万以下的区间。

二线豪华品牌中,之前以加价著称的雷克萨斯如今也不得不打折出售,更别说现在几乎打骨折的凯迪拉克和捷豹了。

而以上提到的折扣还只是官方降价而已,线下经销商也许还会有进一步的折扣,真可谓是此一时彼一时啊,5年前谁也不会想到合资品牌居然能和“性价比”挂钩,不得不说现在国内的汽车市场是真的卷,尤其是在国产品牌和新能源汽车的冲击下,合资品牌如果不放下身段,最后也只会被市场淘汰。

那么如今假如给你一样的预算,你会选择国产品牌还是合资品牌呢?

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