华为新阿维塔11鸿蒙版重大升级，保持不涨价，够良心？

导语

2023年1月8日，一场智能豪华车的革新正式启幕，阿维塔11鸿蒙版 智享升级款闪亮登场。价格区间在30万-39万元之间，新车以全方位的升级彰显对舒适度与智能性能的不懈追求。在这个车坛焕发新生的日子里，让我们一同探寻这台引领未来驾驶体验的座驾之奥秘。

细节升级 驾乘新感受

全新鸿蒙版智享升级款扬帆起航，不仅在价格上延续了前者的亲民策略，更是以细致入微的升级，为驾乘者带来全新的座舱体验。首当其冲的是座椅的全面升级，坐垫长度增加了15mm，大腿支撑长度进一步加长，腿部侧向支撑面积也得到了提升。肩部支撑以及座椅填充等多个方面进行了精心优化，力求为乘坐者提供更为贴心的驾驶舒适度。

座椅的再升级，不仅仅是数字上的变动，更是对驾乘人体工程学的深刻理解。均匀化受压面，消除了集力点，使座椅与人体接触面积最大化，为长途驾驶提供了更加细腻的呵护。这样的座椅设计，让驾驶不再是单纯的行驶，更是一场舒适之旅。

智能助力 iTRACK系统掌控未知

新阿维塔11鸿蒙版升级款引入华为iTRACK系统，将驾驶体验提升到一个新的高度。通过微秒级超精细实时路况感知技术，车辆可进行即时的路面环境扫描，对复杂路况进行精准识别。在遭遇减速带、低附路面等复杂路况时，iTRACK系统以毫秒级扭矩微调的方式，实现对整车平顺性和安全性的巧妙提升。

这项技术的引入，使得驾驶者在面对复杂路况时能够更加从容，车辆行驶更加稳定，为驾驶者创造了一个更为安全、平稳的行车环境。智能助力的也让鸿蒙版智享升级款展现出了对科技前沿的不懈追求。

电动驱动 DriveONE系统再续辉煌

阿维塔11鸿蒙版升级款继续搭载华为DriveONE高压电驱系统，将高效、环保的电动驱动技术推向新的高峰。车型提供两种电池容量，分别为90kWh和116kWh，满足不同驾驶需求。单电机后驱车型最大功率达到230kW，峰值扭矩高达370N·m；而双电机四驱车型更是以425kW的最大功率和650N·m的峰值扭矩，彰显出强大的动力性能。

这一高压电驱系统的再度亮相，不仅是对驾驶性能的持续优化，更是对电动化技术的坚定信仰。在这台车的引领下，电动驱动正在成为未来驾驶的主流选择。

阿维塔11鸿蒙版 智享升级款的亮相，不仅延续了鸿蒙版的平价策略，更是在舒适性与科技感上取得了新的突破。通过对座椅的巧妙设计、iTRACK系统的引入以及电动驱动技术的升级，新车在各个方面都迎来了全面的进化。这样一台汇聚智能与舒适的座驾，相信会在未来驾驶的道路上掀起一股新的风潮。

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