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油电同价/南北通用风行雷霆为“纯电SUV普及者”而来

  • 时间:2023-10-11 10:46:47
  • 来源: 燕赵汽车网
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3月25日,风行雷霆正式上市。作为东风风行旗下的首款纯电动SUV,风行雷霆凭借超高的性价比和超强的产品力,向新能源SUV市场打出了“重拳”,直击国内主流消费者的痛点,也表明了风行雷霆要成为“13万级纯电动SUV普及者”的信心和决心。

聚焦主流购车者。迅雷是如何坐上“大众化”宝座的?

正如微软首席执行官satyanarayana nadella在《刷新》一书中提到的,“任何组织或个人在达到某个临界点时,都需要刷新自己。”

如今的新能源汽车市场如此,普及程度也是如此。

随着越来越多的“玩家”加入,新能源江湖早已在一场“混战”中演化出另一种姿态。

“仰望星空”的产品很多,几十万、几百万的价格会把很多人拒之门外;“地板价”很多,但“阉割”的空间和配置并不适合主流家庭。

谁来满足主流市场用户的需求?

中汽协发布的数据显示,2022年,我国传统燃油乘用车主要销售贡献为10-15万元,累计销量578.4万辆;新能源乘用车中,主要销售贡献集中在15-20万元,累计销量185.5万辆。

并不是因为新能源车购买者比燃油车购买者更愿意花钱,而是因为在同级别下,新能源车往往比传统燃油车贵4-5万元。但现在10-15万元的黄金价位,尤其是13万元,可选的新能源产品非常有限,都陷入了空间、智能、续航、购车成本无法兼顾的怪圈。如何满足这部分用户的购车需求?东风风行交出了自己的答案——风行雷霆。

“我们认为普及者不一定要配备所有的顶级配置,但每个功能一定要直戳用户痛点;不一定是最低价,但一定要打造触手可及的优秀体验。”

在东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾庆林看来,一款好的新能源车的标准必须满足三个必备条件:潮流值是第一杀手锏,高级智能是硬核加分项,真正的长续航才是值得买单的硬道理。

这三点,风行雷霆不仅做到了,而且做得比别人更好。

作为一款探索年轻人活力的新能源车,风行雷在颜值方面的表现不言而喻。以其独特的跨次元机械风设计,打造了极具运动感、科技感和未来感的高辨识度颜值。

然而,更让对手感到敬畏的是,人气雷霆明明可以靠颜值吃饭,却要靠“智慧”。可实现L2+辅助驾驶能力,12项驾驶辅助功能,19项智能硬件支持。同时,其智能车载控制系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能,为用户带来更加智能便捷的用车体验。

对于目前的新能源汽车来说,冬季低温续航衰减已经成为影响用户体验的痛点之一。东风流行一句话,真正优秀的新能源车,最重要的标准是冬天不掉电。为了实现这一目标,风行迅雷进行了深入的研发,提出了低温续航的终极解决方案。

风行迅雷率先使用华为TMS2.0热泵热管理系统,可应用于零下18℃以下的超低温环境,冬季续航提升16%。同时,风行雷霆搭载的装甲电池一次充电,CLTC续航里程可达630km,电池组最大容量可达85.9kWh,可显著提升整车续航能力。毫不夸张的说,风行雷就是为了解决冬天续航痛点而诞生的,冬天真的不亏电。

不是为了仰望星空,而是为了拥有千万盏灯。当超高的颜值、超强的配置、超稳定的续航里程满足了超低价格的诱惑,“13万级纯电动SUV普及”的座次大行其道。

在军令状已经普及的情况下,如何实现“光合未来”的宏伟蓝图?

如今,中国的新能源产业正在经历一场前所未有的变革,变革往往意味着机遇。有人惋惜风行的雷霆没有成为“先锋”,但这也体现了东风风行打磨一款好产品的韧性和毅力。

我们经常把传统车企的转型比作“大象转身”。但一旦“转身”后开始加速跑,它爆发出来的能量和惯性就会像滚雪球一样越滚越大,势不可挡。所以现在的“慢”是为了未来的“快”。

随着2020年国家正式提出“双碳”战略目标,绿色出行成为一种全新的生活方式。在这场机遇与挑战并存的赛跑中,东风风行承接了东风集团的“东风崛起”计划,并于去年11月正式发布新能源战略——“光合未来”计划,宣布在新能源领域全速前进。

“该计划是我们为满足用户需求而提供的高效、安全、可靠的绿色出行解决方案。如今,东风风行已经在新能源核心领域构筑了EMA-E架构、装甲电池、马赫双擎MHD混合动力系统等技术壁垒。我们坚信‘引领大众化潮流的内核一直是坚韧的’。”曾庆林说。

为了实现“光合未来”的宏伟蓝图,东风风行向全行业立下“军令状”:三年内实现100%电动化,五年内停止生产燃油车,2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。

为此,东风风行积极践行“1156”战略方针,以“成为贴近用户的低碳智能移动交通领导者”为愿景目标,践行“用智能科技让用户享受绿色出行新体验”的使命。在“五大能力支柱”和“六大生态协同”的共同支撑下,东风风行携手业内一流合作伙伴,构建低碳综合能力,实现协同创新,打造低碳智慧生态圈。

如今,东风风行正在不断加大R&D投资和人才储备。过去三年投入50多亿,到2030年继续投入200亿,打造新能源核心竞争力。同时,围绕关键核心技术,东风风行组建了超千人的专项技术团队,不断强化东风风行的造血能力,持续带来更符合用户期待的新能源产品。

根据规划,东风风行未来将打造纯电+混动并联驱动的双技术路线。到2025年底,东风风行将推出3大类10款新能源产品,涵盖轿车、SUV、MPV。

颠覆者很伟大,但普及者更重要。自成立以来,东风风行勇敢承担起“普及者”的角色,致力于为更多消费者带来品质生活。

如今,风行雷霆在强大的产品力和R&D体系的支持下,勇担“普及13万级纯电动SUV”的使命,不畏攀比,誓以油车的价格和电车的享受打破消费者对新能源汽车“便宜但不好”的固有认知,以雷霆之势打造触手可及的卓越体验。东风风行也将以坚如磐石的决心稳步前行,进而全面追赶新能源市场。

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