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豪华中型车怎么选?奔驰C级对比宝马3系和凯迪拉克CT5

  • 时间:2023-10-09 12:35:20
  • 来源: 易车网
  • 阅读量:14119次

随着中国消费群体的年轻化转移,更多的年轻人对于选择自己心仪的车辆有着自己独到的理解,他们既要求车辆足够运动,又要求好开好玩儿,得有不错的驾驶体验,并且如果是一款豪华品牌的车辆则更能打动他们。那么今天我们就挑选出三辆豪华品牌的后驱车型来进行对比,奔驰C级、宝马3系和凯迪拉克CT5,这三款车型不仅有着很强的产品优势,更拥有着不错的口碑,一定是你选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段,很多消费者都会纠结到底该在德系还是美系中怎么选择,毕竟这两个派系确实都有着各自的优缺点,属实不好抉择,那么今天我们就针对这三款车型进行对角度对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

奔驰C级在外观方面采用两种设计语言,即为立标版和大标版车型,其中大标版车型采用了奔驰经典的立标前脸设计,中网采用多边形设计,辅以亮银色镀铬饰条包围,格栅内部呈“丰”字状,配合引擎盖上的奔驰经典立标,具有很高的辨识度,两侧的LED前大灯配合LED日间行车灯,显得炯炯有神。而大标版前脸继续采用了三角造型大灯组、熏黑前格栅。此外,前包围还加入了运动套件,并且内部还点缀有熏黑进气口。

奔驰C级的车身侧面比较圆润饱满,车身侧若隐若现的线条设计,勾勒出迷人的视觉效果。车窗辅以亮银色镀铬饰条修饰,显得比较有高级感,也让车身颜色显得没那么单调。奔驰C级的车身尺寸为4882*1820*1461mm,车身轴距为2954 mm。

车尾部分,奔驰C级尾部继续使用了三角造型尾灯组,并且后备箱盖上还设计有小鸭尾造型。突出了层次感,发动机排气口为单边单出隐藏式设计,位于底部左侧,但是底部两侧使用了排气尾喉装饰,显得富有动力感。

宝马3系的运动外观套件设计风格,双肾造型的进气格栅有着非常高的辨识度,即便认不出具体车型,但也能一眼认出出自宝马品牌。下方大尺寸的进气中网采用蜂窝状设计,并做熏黑处理,前包围棱角分明的线条轮廓设计带来震撼的视觉张力。其次,前大灯的造型也发生了改变,取消了下沿位置的棱角,采用直线平角设计,老实说,不如旧款车型看上去那么凌厉。日间行车灯是倒L型,与旧款车型形成鲜明的差别。

宝马3系的侧面线条比较灵动飘逸,镀铬饰条包裹的车窗可全车一键升降,视觉感不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,并且依然提供长轴距版和标轴版本。长轴版车型的车身长宽高为4838x1827x1454mm,轴距为2961mm,而短轴距版尺寸为4728/1827/1452毫米,轴距2851毫米。

宝马3系的尾部:凸出的尾翼下方是分体式的LED尾灯,红色灯带采用暗红色设计,后包围曲折的黑色饰板镶嵌排气口装饰,整体感觉霸气厚重。并且外观熏黑处置让其看起来更有质感。底部下包围与老款车型不同,使用大面积灰色饰板覆盖,配合较大口径的排气管,运动感更加强烈。

凯迪拉克CT5车头前面的中网格栅分为上下两个区域,上层格栅尺寸面积较小,点阵装饰搭配车标看上去较为精致。下层格栅像是一张笑脸,不过在搭配了泪眼式大灯组,我觉得它的前脸是颇具有攻击性的。前翼子板两侧还增加了宽体效果,使整个车头看上去十分的稳重。

凯迪拉克CT5采用类似宝马5系那样长车头、短前悬的设计,车顶的线条勾勒的极富空气动力学,搭配溜背式的后备箱盖、起到天然扰流板作用的尾翼,在视觉上营造出强烈的运动气息。凯迪拉克CT5的车身长宽高分别为4924x1883x1453毫米,轴距为2947毫米。

凯迪拉克CT5的车尾造型相对简单,对比前大灯,尾灯尺寸体积有些小,点亮后像数字“7”,还是蛮有辨识度的。排气采用双边共两出设计,外露的设计方式也提升了运动属性。

内饰对比

内饰是奔驰C级一直以来的卖点,很多颜控车主第一眼就被内饰的布局拿捏。整体设计简约又不失格调,大尺寸中控屏幕显示清晰,科技感十足,中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表、11.9英寸竖向布局中控屏。仿木纹装点其中,增加了车内的高级感;LED氛围灯搭配炮筒式出风口,端庄耐看。

有一说一,在夜晚打开奔驰C级的氛围灯,那氛围感确实不赖。虽说它的车娱乐性不能与同价位新势力车型媲美,但该有的实用性功能一应俱全,而且配置比例还比较高,基本上在入门车型上,咱们都能找到车载导航、CarPlay与Android Auto手机互联、语音控制等功能。当然,以它三十多万的价格来看,这般的内饰也是应该做到的。

内饰方面,宝马3系采用了宝马最新的设计风格,大尺寸悬浮式双连屏科技感十足,12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏幕,内置iDrive车载智能系统,,下方为空调出风口,三幅式多功能方向盘造型时尚,换挡方式为小巧的拨杆式设计,虽然更加简洁、更加小巧,但是实际用起来没有原来的“鸡腿”换挡杆方便,车内用到大量的皮质包裹以及镀铬装饰,豪华感很足。

凯迪拉克CT5的座舱采用环抱式的设计,用料上多选用真皮、拉丝真铝装饰的组合,配合精致细腻的做工,带来完胜同价位产品的豪华质感。而且中控布局也很有设计感,尤其是鸡腿式电子档杆,不仅好看,握持感也十分到位。全液晶仪表盘尺寸是12英寸,中控屏幕尺寸是10英寸。中控屏幕下面是空调系统的实体按键,对比现在很多车型使用屏幕调节,这种调节方式是更方便的。

动力对比

奔驰C级全系车型均是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,分为两种动力调校,入门车型为最大功率125kW,其它车型最大功率为150kW(204Ps)。另外,在9挡手自一体变速箱与48V轻混系统的加持下,整车换挡积极,并有不错的燃油经济性。

动力方面,宝马3系搭载2.0T发动机,但是有三种不同功率版本,低功率版最大功率115千瓦,最大扭矩250牛米,标准功率版最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,高功率版最大功率180千瓦,最大扭矩400牛米,均匹配8速手自一体变速箱,在动力方面确实很不错。

动力方面,凯迪拉克CT5全系标配2.0T高功率发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,搭配10挡手自一体变速箱,而且中高配车型还有空气悬架和差速锁,能够更好的适应复杂路面、高速变道、紧急转弯等极限驾驶场景。

综合来看,这三款车型都有着各自的优点,而对于想要满足日常出行需求、追求外观颜值、喜欢奔驰车品牌效应的车主们,奔驰C级是值得购入的;但对发动机和配置方面有高要求的车主,可以对比其它品牌车辆,还有更广泛的选择。宝马3系的产品力还是很优异的,拥有极具辨识度的外观,在功能配置上的科技感较强,而它出色的动力表现和运动实力,也能带来轻松而多元的出行体验,并且如果你想要更强的运动感,宝马3系还有短轴车型可选。凯迪拉克CT5这款车值不值得买?对比同级别的C级、3系、A4L三款车型,凯迪拉克CT5不光在价格方面有着充足的诚意,它的动力规格也让很多用户乐意接受,如果你想要一台性价比更高的后驱车型,那么凯迪拉克CT5一定更适合你。

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